Adaptation de l'alimentation électrique du quai : dans des environnements à forte embruns salins et à forte humidité, où est la limite anticorrosion des boîtes de distribution en acier inoxydable ?

I. Pourquoi un boîtier de distribution dédié à l'alimentation à quai est-il nécessaire au quai ?

L’électrification des ports mondiaux s’accélère. Selon les données de l'Organisation maritime internationale (OMI), plus de 140 ports dans le monde ont déployé des installations d'alimentation électrique à quai. Or, l’environnement du quai est effectivement très rude pour les conteneurs métalliques.

La concentration du brouillard salin est 50 à 100 fois supérieure à celle des zones intérieures :le fracas des vagues et le souffle de la brise marine remplissent l’air de minuscules gouttelettes d’eau contenant du sel. La norme ISO 9223 définit les zones côtières comme des environnements corrosifs de grade C4-C5. Cependant, en raison de leur proximité directe avec la mer, le degré de corrosion réel des postes d’amarrage atteint souvent le degré CX le plus élevé.

Humidité élevée périodique et éclaboussures causées par les marées :Lorsque la marée monte, le niveau de la mer monte et le fond de la boîte peut être éclaboussé par l'eau de mer ou même temporairement submergé. Une fois la marée descendue, le sel restant cristallise à la surface, se corrodant davantage.

Les gaz d’échappement des navires industriels se superposent :Les gaz d’échappement des moteurs diesel des navires à quai contiennent du dioxyde de soufre et des oxydes d’azote. Lorsqu'il est combiné avec le sel marin, il forme un brouillard salin acide, bien plus corrosif que l'atmosphère marine ordinaire.

Dans un tel environnement, même si les boîtes de distribution en fer traditionnelles ont subi un traitement de revêtement en poudre, des problèmes tels que la rouille et les bulles, la rouille du fond et la rouille et le grippage des charnières surviennent souvent dans les 12 à 18 mois.

L'opérateur du terminal doit fréquemment remplacer les conteneurs, ce qui non seulement augmente les coûts d'exploitation et de maintenance, mais affecte également la disponibilité continue du système d'alimentation électrique à quai. La coupure de l'alimentation à quai signifie que les navires qui accostent ne peuvent démarrer que les moteurs auxiliaires pour la production d'électricité, ce qui va directement à l'encontre de l'intention initiale de réduction des émissions.

II. La différence essentielle entre le 316L et le 304 : Pourquoi les matériaux de l'alimentation à quai doivent-ils être améliorés ?

De nombreux acheteurs demandent : les boîtes de distribution en acier inoxydable 304 fonctionnent bien dans les scénarios extérieurs généraux. Pourquoi faut-il les moderniser une fois arrivés au quai ? La réponse réside dans la composition chimique de deux types d’acier inoxydable :

Le molybdène est la clé : les 2 à 3 % de molybdène ajoutés au 316L peuvent améliorer considérablement la stabilité du film de passivation sur la surface de l'acier inoxydable, le rendant moins susceptible d'être percé sous l'érosion des ions chlorure - c'est précisément la base essentielle de la sélection du 316L par alimentation à quai sur les quais.

Les recherches industrielles montrent que l'équivalent de corrosion par piqûre (valeur PREN) de l'acier inoxydable 316L dans des environnements contenant des chlorures atteint 25-27, soit plus de 35 % de plus que le 18-20 de l'acier inoxydable 304.

III. Revêtement anticorrosion robuste C5-M : ajouter une autre couche « d'assurance » à la surface de l'acier inoxydable

Il existe un malentendu courant dans l’industrie : l’acier inoxydable est déjà résistant à la corrosion, alors pourquoi devons-nous encore appliquer un revêtement ? En fait, dans un environnement de quai de niveau CX, même l'acier inoxydable 316L, lorsqu'il est exposé pendant une longue période à de forts brouillards salins acides et à des éclaboussures d'eau de mer, peut subir une corrosion par piqûres et une corrosion caverneuse à sa surface.

L'application d'un revêtement anticorrosion robuste C5-M sur la surface du 316L pour former une double protection « substrat en acier inoxydable + isolation du revêtement » est la meilleure pratique de l'industrie pour atteindre une durée de vie sans entretien de plus de 15 ans.

Pour les scénarios d'alimentation à quai sur les quais, Ouyue Electric adopte les processus de revêtement suivants :

IV. Détails structurels anticorrosion : trois éléments clés qui sont facilement négligés

Premier détail : Traitement des cordons de soudure

Même si de l'acier inoxydable 316L à faible teneur en carbone est utilisé, la surface de soudure peut toujours développer une faible zone pauvre en chrome en raison de l'oxydation du soudage. Ouyue Electric effectue deux processus de traitement post-soudage : premièrement, il lave à l'acide et passive le cordon de soudure pour éliminer les scories de soudage et la couleur de l'oxyde, et restaurer le film de passivation de surface. Effectuez ensuite un sablage local et des retouches de peinture pour vous assurer que le degré anticorrosion de la zone de soudure est cohérent avec celui du matériau de base.

Deuxième détail : la correspondance des matériaux de la charnière et de la fixation

L'utilisation de charnières ou de boulons en matériau 304 sur tous les conteneurs 316L est un piège courant pour « couper les coins ronds » dans les projets de quai. La corrosion galvanique se produit entre différents matériaux dans un environnement de brouillard salin - 304 pièces agissent comme des anodes pour accélérer la corrosion, conduisant finalement à la rouille des charnières ou à la rupture des boulons. Ouyue Electric insiste sur le fait que tous les corps de boîtier, charnières, serrures et fixations sont en acier inoxydable 316L pour éliminer le risque de corrosion galvanique.

Troisième détail : la conception « anti-accumulation d'eau » de la structure inférieure

Si des éclaboussures d'eau de mer et des condensats s'accumulent au fond du réservoir, cela provoquera une corrosion caverneuse à long terme. Nous adoptons les trois conceptions suivantes :

• Le fond est conçu avec une structure inclinée en forme de V pour garantir que l'eau converge vers les trous de drainage sous l'effet de la gravité.
• Equipé d'un bouchon de vidange en inox 316L, il peut être nettoyé régulièrement.
• Toutes les soudures inférieures sont des soudures complètes continues pour éviter que les interstices formés par le soudage par points ne deviennent l'origine de la corrosion.

V. Démarrez votre projet d'alimentation à quai personnalisé avec des plans

Que vous soyez impliqué dans la transformation de l'alimentation électrique à quai des ports côtiers nationaux ou que vous fournissiez des installations de distribution d'énergie pour des projets portuaires en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Europe, Ouyue Electric peut offrir une gamme complète de services personnalisés, depuis la sélection des matériaux (316L/304), le revêtement C5-M jusqu'à l'assistance à la certification CE/IP65.

Il ne faut que 7 jours pour fabriquer le produit fini après confirmation des dessins du produit. Bienvenue pour envoyer vos exigences techniques ou spécifications de boîte pour le projet de quai. Nous vous fournirons une solution complète comprenant une évaluation du degré anticorrosion, une recommandation de matériaux et une planification rapide des échantillons. Avec des boîtes de distribution en acier inoxydable capables de résister aux tests de brouillard salin, nous garantirons le fonctionnement stable de votre équipement d'alimentation à quai.